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中新社重慶12月8日電 (記者 劉相琳)中國通用技術集團中國汽研智能網聯汽車試驗基地8日在重慶落成投用。該基地是中國西部首個智能汽車試驗場，亦是中國西南地區(qū)首個涵蓋重型汽車、客車、轎車專項測評道路的測試評價場地，將為車企提供研發(fā)、試制、試驗、改進、檢測、認證等一站式服務，縮短車企新產品研發(fā)上市周期，助推當地汽車產業(yè)發(fā)展。

據了解，中國現有一百多家整車生產企業(yè)，而西南地區(qū)僅有一個能滿足乘用車和部分中、輕卡車試驗的汽車試驗場。目前，中國國內無論是傳統(tǒng)汽車企業(yè)，還是新興科技企業(yè)，都在加快智能網聯汽車相關產業(yè)布局，推進商業(yè)化應用進程，但卻缺少專門針對智能網聯汽車試驗場地。

中國汽研智能網聯汽車試驗基地位于重慶大足區(qū)雙橋經濟技術開發(fā)區(qū)，總投資5.8億元人民幣，占地面積940畝，可滿足55噸以內的所有道路運輸車型試驗需求。中國汽研檢測中心副主任王紅鋼介紹說，作為中國西南地區(qū)面積最大的智能網聯汽車綜合測試評價基地，該試驗場道路區(qū)域內建有智能信號控制系統(tǒng)、V2X通信系統(tǒng)、智能路燈控制系統(tǒng)、可升降限高設備等，可滿足當前智能網聯汽車測試的技術規(guī)范和無人駕駛等相關場地測試要求。

該試驗場同時也是中國首個專業(yè)重型汽車試驗場地，擁有中國最長、最寬的直線性能路，且車道數最多的直線性能車道試驗場;擁有中國規(guī)模一流的動態(tài)廣場;擁有中國最長的汽車試驗場加速車道。試驗場擁有31種可靠性道路可自由組合，各條道路相互獨立，互不干涉。

重慶市人大常委會副主任劉學普在活動現場表示，預計到2022年，重慶將初步建成中國重要的智能網聯汽車研發(fā)制造基地。該試驗場在重慶投用后，將補齊重慶智能網聯汽車研發(fā)短板，形成智能網聯汽車從研發(fā)到測試，再到量產的生產閉環(huán)，必將推動重慶汽車產業(yè)轉型升級跨越式發(fā)展。